261省道無(wú)錫南段改擴(kuò)建工程（唐平大道－常州界段）正式通車
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時(shí)間：2024-7-6 查看：2121
歷經(jīng)27個(gè)月的連續(xù)奮戰(zhàn)
7月6日
備受關(guān)注的261省道
無(wú)錫南段改擴(kuò)建工程
（唐平大道－常州界段）
迎來(lái)正式通車
至此261省道無(wú)錫境內(nèi)全線貫通
261省道無(wú)錫南段改擴(kuò)建工程（唐平大道－常州界段）位于惠山區(qū)玉祁街道，南起唐平大道交叉口，向北依次跨越五牧運(yùn)河、滬寧高速和橫絳河，終點(diǎn)與年內(nèi)即將開(kāi)工建設(shè)的暨南大道西延工程平交，路線全長(zhǎng)4.814km，設(shè)計(jì)車速80km/h，雙向六車道規(guī)模，公路等級(jí)為一級(jí)。
集團(tuán)下屬大誠(chéng)公司承建的261省道無(wú)錫南段改擴(kuò)建工程（唐平大道－常州界段）施工項(xiàng)目261HSSG-Ⅱ標(biāo)段設(shè)特大橋一座，分別上跨五牧運(yùn)河、滬寧高速和橫洚河，全橋總長(zhǎng)2.048km。自開(kāi)工建設(shè)以來(lái)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)按照“建一流工程、創(chuàng)一流質(zhì)量、樹一流品牌”的要求，精心組織、精細(xì)施工，歷時(shí)27月連續(xù)奮戰(zhàn)，按期圓滿完成各項(xiàng)建設(shè)任務(wù)。
在主線上跨滬寧高速時(shí)，采用鋼箱梁頂推的施工新工藝，避免對(duì)高速公路通行的影響。其中頂推的左幅鋼箱梁重達(dá)1000噸，頂推長(zhǎng)度106米，用先進(jìn)的智能三維千斤頂調(diào)整系統(tǒng)和智能步履式頂推設(shè)備，安全精準(zhǔn)施工到位。
施工期間，項(xiàng)目連續(xù)獲得2023年度江蘇省公路水運(yùn)工程平安工地建設(shè)“示范工地”、2023年度江蘇省普通國(guó)省道建設(shè)工程“十佳項(xiàng)目”、2022和2023年度無(wú)錫市公路水運(yùn)平安百年品質(zhì)工程“示范項(xiàng)目”等榮譽(yù)。
打通“大動(dòng)脈”，暢通“微循環(huán)”。該路段通車后，不僅有效填補(bǔ)了惠山區(qū)西北片區(qū)南北向一級(jí)主干道的空白，破解了惠山區(qū)西部受滬寧高速阻隔的局面，優(yōu)化城市空間及城鄉(xiāng)一體化，為支撐區(qū)域間社會(huì)經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展提供重要保障。
同時(shí)，作為錫澄錫宜一體化重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目之一，項(xiàng)目的建成進(jìn)一步完善優(yōu)化了惠山區(qū)的路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，對(duì)疏通沿線片區(qū)車流、物流和人流、方便城鄉(xiāng)居民的生產(chǎn)生活將起到重要的作用，對(duì)完善惠山區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提高承載能力，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的協(xié)調(diào)發(fā)展，具有十分重要的意義。
由于項(xiàng)目走廊內(nèi)分布著多個(gè)客貨運(yùn)樞紐節(jié)點(diǎn)，包括城際鐵路惠山站、無(wú)錫西站物流園區(qū)、藕塘職教園區(qū)、惠山港洛社作業(yè)區(qū)、惠山港玉祁作業(yè)區(qū)等，還將繼續(xù)往北與江陰港西部港區(qū)溝通。項(xiàng)目建成后將形成區(qū)域內(nèi)的南北向的高等級(jí)公路，能充分滿足沿線客貨運(yùn)樞紐節(jié)點(diǎn)的對(duì)外公路交通需求，不僅有助于提高現(xiàn)有綜合交通樞紐的運(yùn)行效率，還能促進(jìn)形成更多的綜合交通樞紐，更有利于完善無(wú)錫市的綜合交通體系。
（部分文字圖片來(lái)源：無(wú)錫交通、無(wú)錫日?qǐng)?bào)）
