鐵科高速搶晴戰(zhàn)雨建設(shè)酣
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時(shí)間：2024-8-16 查看：287
近期，有著“冰城夏都”之稱的黑龍江省哈爾濱市，受強(qiáng)降雨影響，交通建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)展暫緩，但黑龍江鐵力至內(nèi)蒙古科爾沁右翼中旗高速公路鳳陽至方正段建設(shè)者們依然堅(jiān)守一線，在保障安全的前提下，搶晴天、戰(zhàn)雨天，全力推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。
鐵科高速公路鳳方段項(xiàng)目辦副主任田世偉介紹，項(xiàng)目全長近74公里，起于哈爾濱市通河縣鳳陽村西側(cè)，順接鐵科高速公路鐵力至鳳陽段，跨過松花江，在方正縣會(huì)發(fā)鎮(zhèn)東北側(cè)順接鐵科高速方正至延壽尚志界段，全線預(yù)計(jì)明年年底建成。
在鐵科高速公路鳳方段TF2標(biāo)段施工現(xiàn)場，路基施工已經(jīng)完成，施工人員正在進(jìn)行橋梁下部結(jié)構(gòu)施工。“由于路基施工路段有很多水塘和稻田，土質(zhì)含水率較大，項(xiàng)目選在冬季進(jìn)場挖除軟弱土，換填砂礫。”龍建路橋股份有限公司鐵科高速公路TF2標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理王仁浩說，目前已完成橋梁下部工程的80%，即將進(jìn)行橋面系施工，預(yù)計(jì)10月初完成橋梁工程。
松花江畔，日照充足。通河松花江特大橋穩(wěn)穩(wěn)矗立江中，施工人員站在安裝完成的預(yù)制梁板上有序施工。通河松花江特大橋是鐵科高速公路項(xiàng)目唯一一座橫跨松花江的特大橋，是技術(shù)難點(diǎn)最多、施工難度最大的控制性節(jié)點(diǎn)工程。
通河松花江特大橋項(xiàng)目負(fù)責(zé)人趙魯介紹，項(xiàng)目由南北引橋、北岸跨堤橋、北汊主橋和南汊主橋四部分構(gòu)成，其中主橋采用預(yù)應(yīng)力混凝土懸澆箱梁設(shè)計(jì)，最大跨徑達(dá)到160米，是目前全省特大橋中跨徑最大橋梁。為確保施工進(jìn)度，項(xiàng)目去年3月開工以來，最多時(shí)有700余人奮戰(zhàn)在通河松花江特大橋施工工地。建設(shè)過程中，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)注重技術(shù)創(chuàng)新和工程質(zhì)量，積極引入數(shù)字信息化技術(shù)和智能施工設(shè)備。
截至目前，項(xiàng)目全線累計(jì)完成特殊路基處理92.6%、橋涵工程78.3%，通河松花江特大橋項(xiàng)目下部結(jié)構(gòu)施工進(jìn)入尾聲，主橋施工全面展開，今年將完成北岸跨堤橋合龍施工和北岸引橋預(yù)制梁板架設(shè)安裝，同時(shí)北汊主橋及南汊主橋全面進(jìn)入懸澆箱梁節(jié)段施工。
